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Pangea
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¿Sinceramente? En líneas generales, sí, es dar un paso atrás.

 

Veamos.

 

Kymco ha dado en el clavo con su última apuesta, la SuperDink. Parece que mantiene un nivel de fiabilidad aceptable. Pero es que lo de la X-Max está a otro nivel, juegan en otra liga, ahí arriba, en primera liga.

 

Si lo que quieres es más velocidad, prueba la X-Max 250. No anda nada mal aunque a velocidad máxima se echa de menos un chasis más robusto.

 

Si te has encaprichado de la SuperDink, mírate la nueva con ABS. Tiene más potencia que la “sin ABS” aunque el variador y embrague están desarrollados para una salida más larga y suave. De velocidad punta no anda mal.

 

Y otra 300, mírate las Piaggio, una X7 por ejemplo. Tienen una salida que parece que le deben dinero a alguien. No son un 300 puro, porque creo que son 278 cc reales, 28 más que la X-Max de 250.

 

Si vas a andar mayoritariamente en ciudad, no te valelapena desprenderte de ese pepino que tienes.