Los scooters empujan el mercado de la motocicleta en España

El mercado español de las dos ruedas continua en línea ascendente y acumula ya un incremento del 22,3% durante los nueve primeros meses. Los scooters de 125 siguen dominando con autoridad el ranking de ventas.

El pasado mes de septiembre, el mercado motociclista español volvió a sumar una cifra positiva, con una subida del 19% y pleno ‘en verde’ de todos los segmentos: motos, ciclomotores, triciclos y cuadriciclos. Entre enero y septiembre de 2015, el crecimiento alcanza el 22,3% gracias a las 103.677 nuevas matriculadas.

Dentro del total, los scooters de 125 centímetros cúbicos siguen siendo los claros dominadores del sector. De hecho, copan por completo el ‘top 10’ de ventas en septiembre, mientras que en el acumulado interanual sólo dejan ‘colarse’ a la Yamaha T-Max 500 como único modelo de cilindrada superior.

Top 10 septiembre

1 KYMCO Agility City 125: 611 unidades

2 KYMCO Super Dink 125: 552 unidades

3 Honda Scoopy SH 125I: 468 unidades

4 Suzuki UH 125 Burgman: 436 unidades

5 Honda PCX 125: 435 unidades

6 Yamaha X-Max 125: 326 unidades

7 Sym Symphony 125 S: 308 unidades

8 Yamaha N-Max 125: 293 unidades

9 Piaggio Liberty 125 RST: 241 unidades

10 Peugeot Tweet 125: 210 unidades

Top 10 de enero a septiembre

1 KYMCO Agility City 125: 4.653 unidades

2 KYMCO Super Dink 125: 4.290 unidades

3 Honda Scoopy SH 125I: 3.916 unidades

4 Honda PCX 125: 3.660 unidades

5 Sym Symphony 125 S: 3.096 unidades

6 Yamaha N-Max 125: 2.810 unidades

7 Suzuki UH 125 Burgman: 2.540 unidades

8 Piaggio Liberty 125 RST: 2.367 unidades

9 Peugeot Tweet 125: 2.049 unidades

10 Yamaha T-Max 500: 1.923 unidades

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